Đánh giá Renault Logan – Chàng tân binh ra mắt trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam
Cản dưới có 2 đèn sương mù hình tròn, đặt ở 2 góc, xung quanh có viền mạ chrôm và nối với nhau bởi một thanh mảnh.
Với việc tung mẫu sedan tầm trung Logan vào thị trường Việt Nam, Renault Logan làm phân khúc sedan hạng trung nóng lên khi cạnh tranh trực tiếp với những cái tên “lão làng” như Toyota Vios, Honda City và Mazda2. Chính vì thế, sự mới mẻ của mẫu xe này được kỳ vọng sẽ giúp thương hiệu ô tô Pháp “tạo sóng” trên thị trường ô tô trong nước.
Đánh Gía Tổng Quan: 4.6/5
Ưu Điểm:
Với chất lượng xe châu Âu, không gian rộng rãi như xe Nhật và giá thành cạnh tranh như xe Hàn. Renault Logan hướng đến những người tiêu dùng yêu cầu cao hơn về một mẫu xe an toàn và thoải mái cho gia đình mình.
Khoảng sáng gầm xe đạt 155 mm giúp xe năng động hơn trong thành phố, dễ dàng leo lề hay những con dốc nhỏ.
Nhược Điểm:
Tuy nhiêm, điểm trừ cho Logan là lazang hợp kim 15” đi cùng lốp xe 185/65 R15 có kích thước khá nhỏ để lộ khoảng trống khá lớn ở hốc bánh xe làm mất đi vẻ cân đối.
Gía: 4.7/5
Mẫu sedan hạng B được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu – Renault Logan có giá bán công bố 599 triệu đồng tại Việt Nam.
Ngoại Thất: 4.5/5
Kích thước tổng thể của Renault Logan là 4.346 x 1.733 x 1.517 mm với chiều dài cơ sở đạt 2.634 mm và khoảng sáng gầm xe là 155 mm.
Về ngoại thất, điểm nhấn của xe chính là lưới tản nhiệt và nẹp cản trước mạ crôm, giúp xe trông thanh lịch và trang nhã. Bên cạnh đó, đèn pha kép quang học rộng và đèn chiếu sáng ban ngày, gương chiếu hâu tích hợp đèn xi-nhan cũng góp phần làm mặt trước xe ấn tượng hơn. Xe trang bị tiêu chuẩn với bánh xe 15 inch được bao bọc bởi vòm bánh xe được thiết kế đẹp mắt.
Đầu xe có phần tròn trịa, cụm đèn pha, đèn sương mù đều được thiết kế lớn và nối với nhau bằng những nan crôm sáng giúp tăng tính thể thao và sang trọng. Gương chiếu hậu ngắn, tay nắm cửa phía ngoài thiết kế kiểu móc lên. Đuôi xe đơn giản với điểm nhấn là cụm đèn hậu vuông vức.
Cản dưới có 2 đèn sương mù hình tròn, đặt ở 2 góc, xung quanh có viền mạ chrôm và nối với nhau bởi một thanh mảnh.
Nội Thất: 4.4/5
Nội thất xe được thiết kế đơn giản, thực dụng theo phong cách của các dòng xe Renault. Xe trang bị vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút bấm điều khiển hệ thống điều khiển hành trình, điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay đặt dưới vô-lăng, vô-lăng của xe tích hợp kiểm soát hành trình và hạn chế tốc độ.
Tuy nhiên các ghế ngồi trên Logan vẫn là loại bọc nỉ cao cấp nhưng chất liệu khá mềm mại, ít bám bẩn, thiết kế lớn thoải mái; khoang hành lý có dung tích lên đến 510 lít; hệ thống điều hòa tự động và hệ thống giải trí tương đương các mẫu xe trong phân khúc đơn giản và mang một chút lịch lãm của thương hiệu xe Châu Âu.
Động Cơ và Vận Hành: 4.8/5
Trái tim của Logan là động cơ xăng 1,6 lít, phun xăng điện tử, công suất 102 mã lực tại 5.750 vòng/phút nhưng mô men xoắn 145 Nm tại 3.750 vòng/phút, mạnh nhất so với các đối thủ cùng phân khúc. Hộp số tự động 5 cấp. Xe có khả năng chạy tối đa 171 km/h, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 10,5 giây và tiêu hao nhiên liệu 8,4 lít đường hỗn hợp theo công bố của nhà sản xuất.
Tính Thoải Mái và Tiện Nghi Của Xe: 4.3/5
Ghế trên Logan có thiết kế lớn theo tạng người châu Âu và được bọc nỉ. Hàng ghế sau của chiếc sedan này cũng khá rộng rãi với khoảng để chân lên đến 178 mm, có thể gập 30-70 để mở rộng thêm. Khoang hành lý của Renault Logan có dung tích 510 lít, cũng khá rộng rãi, có thể để đồ thoải mái cho những chuyến đi. điều hòa tự động, đầu CD, ghế chỉnh cơ nhưng có chức năng sưởi
Hàng ghế sau của Logan rộng rãi cho cả 3 người lớn ở cả bề ngang, khoảng không gian trần xe cũng như chỗ để chân. Đây có thể xem là điểm bù trừ lớn cho những nhược điểm nội thất của xe.
Các khoảng không gian chứa đồ rộng rãi cũng là điểm cộng cho Renault, xe có thể tích khoang hành lý lên đến 510L và có thể tăng lên đáng kể nhờ hàng ghế sau gập lại linh hoạt theo tỷ lệ 70:30 giúp chở các vật cồng kềnh. Logan cũng được trang bị các hộc đồ nhỏ trên 4 cửa xe, túi đựng đồ lưng hàng ghế trước, hộc đồ lớn dưới bảng tablo nhưng không trang bị các gác tay trung tâm cho cả hàng ghế trước và sau.
Nhiên Liệu và Khí Thải: 4.6/5
Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất dành cho Renault Logan ở các điều kiện đường xá Cao tốc/Đô Thị/Hỗn Hợp tương ứng 6,4/11,4/8,4 (L/100Km).Logan đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 như nhiều mẫu xe sang tại Việt Nam.
An Toàn: 4.7/5
Xuất thân từ một thương hiệu Châu Âu, Logan mang những nét đặc trưng cho xuất xứ của mình với vô-lăng nặng cùng hệ khung gầm chắc chắn khi vân hành. Việc xoay trở vô-lăng mất khá nhiều sức khi đi trên phố đông nhưng bù lại, vô-lăng trả lái khá nhanh cùng sự an toàn khi chạy ở tốc độ cao tạo sự thích thú với những người yêu thích lái xe. Hệ thống khung gầm cũng thể hiện được ưu điểm của mình khi cho sự đầm chắc ở tốc độ cao hay sự ổn định qua những khúc cua ở tốc độ 60Km/h.
Renault Logan được trang bị các tính năng an toàn bao gồm: Hệ thống 2 túi khí phía trước hiệu quả an toàn cao; túi khí bên sườn bảo vệ đầu và lồng ngực cho lái xe và hành khách; hệ thống hỗ trợ đỗ xe (Cảm biến lùi); hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và thiết bị an toàn bảo vệ trẻ em ISOFIX.
Cùng Danh Mục:
Nội Dung Khác
Leave a Reply