Đánh giá BMW X6: phân khúc xe SAC, sang trọng

Đuôi xe X6 2015 được thiết kế khác biệt nhờ ống xả được mở rộng hơn so với trước đây góp phần làm tăng vẻ thể thao cho ngoại hình năng động.

Một mình một ngựa ở phân khúc SUV coupe hạng sang từ 2008 tới nay, X6 đã nhanh chân làm mới mình để giữ lợi thế trở thành kẻ dẫn đầu chinh phục khách hàng với thiết kế mang màu sắc tươi mới, trau chuốt và đô thị hơn trong phiên bản 2015.

Đánh Gía Tổng Quan:3.8/5

Xu hướng chung của khách hàng toàn cầu là từ sedan lên SUV. Chính vì vậy thế hệ BMW X6 đầu tiên (E71) đã đạt doanh số 250.000 xe trên toàn cầu, tương đương 40.000 – 50.000 xe mỗi năm. Từ đó đến nay, dòng xe này vẫn luôn luôn chinh phục khách hàng nhờ sức quyến rũ khó cưỡng về mặt thiết kế, hiệu suất vận hành vượt trội cũng như sự sang trọng mang tính đột phá của mình.

Euro Auto nhà phân phối chính thức của thương hiệu BMW tại Việt Nam, đã công bố ra mắt dòng phiên bản máy dầu hoàn toàn mới (F16) – thế hệ thứ 2 – thuộc phân khúc SAC. Dự kiến, phiên bản máy xăng sẽ có mặt trên thị trường trong nước trong thời gian tới.

Ưu Điểm:

Bộ phận giảm xóc ở X6 mới được tối ưu hóa sẽ mang đến cho xe cảm giác lái mềm mại hơn nhiều so với thế hệ cũ.

Đuôi xe X6 2015 được thiết kế khác biệt nhờ ống xả được mở rộng hơn so với trước đây góp phần làm tăng vẻ thể thao cho ngoại hình năng động.

Nhược Điểm:

Khoang nội thất của BMW X6 2015 có nhiều điểm tương đồng với X5.

Gía: 3.5/5

BMW bán X6 mới phiên bản xDrive30d sử dụng nhiên liệu dầu với giá từ 3,389 tỷ tại Việt Nam, các tùy chọn khác có thể nâng giá xe lên mức 3,7 tỷ.

Ngoại Thất:4.2/5

Ở thế hệ thứ hai, BMW X6 mới có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) 4909 x 2170 x 1702 mm, chiều dài cơ sở 2.933 mm.

Xe có thiết kế cá tính, hầm hố tạo nên một cảm quan ấn tượng với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng liền lạc với đèn chiếu sáng Bi-xenon (đèn LED Adaptive chọn thêm) và đèn sương mù công nghệ LED cùng cụm hốc hút gió hai bên tạo vẻ cơ bắp cho xe.. Nắp ca-pô có hai đường gân sắc nét cách điệu hình chữ V cùng đường gân tạo hình chữ X trên cản trước đảm nhận sứ mệnh giới thiệu X6 là thành viên của gia đình X. Ốp bảo vệ cản trước sơn màu bạc mờ.

Phần mũi xe BMW X6 mới được kéo cong khéo léo về phía sau có hốc gió hình bầu dục đặc thù được thiết kế lớn hơn cùng với công nghệ Air Breather và Air Curtain giúp định hướng gió luân chuyển xuống hai bên thân xe dễ dàng hơn góp phần cải thiện đáng kể tính khí động học. Sự tuân thủ tính khí động học trong thiết kế giúp xe giải phóng luồng khí chạy hai bánh trước một cách mượt mà nhằm giảm lực cản và tiết kiệm nhiên liệu.

BMW X6 2015 sở hữu phần đuôi ngắn vát không dễ lẫn, mang lại dáng vẻ khỏe khoắn khi quan sát dưới những góc độ khác nhau. Ở đuôi xe, một đường gân chạy ngang, kết hợp cùng cụm đèn hậu ứng dụng công nghệ LED 3D hình chữ L đặc trưng, bộ mâm hợp kim nhôm, nan hình chữ Y với kích thước 19 inch được trang bị cho xDrive30d nhằm nhấn mạnh độ rộng và vững chãi.

Nội Thất: 4.3/5

Với các tùy chọn ốp nội thất Aluminium độc quyền và da ghế Dakota giúp nội thất BMW X6 hoàn toàn mới nhấn mạnh tính phong cách và thể thao của mình.

Khoang lái thiết kế hoàn toàn hướng đến tiện nghi cho người điều khiển, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số. Ghế trước chỉnh điện có chế độ nhớ thiết lập phù hợp cho nhiều người sử dụng. Các thông tin được hiển thị trên màn hình điều khiển trung tâm 10,25 có thiết kế phẳng, nghiêng góc 7 độ về phía người lái.

Hàng ghế sau của X6 được thiết kế cho 03 người lớn ngồi với tựa lưng có thể điều chỉnh độ nghiêng ở 3 mức độ khác nhau mang lại cảm giác thoải mái cho người dùng.

Xe còn trang bị camera lùi, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe, gương chống chói, cảm biến mưa.

Động Cơ và Vận Hành: 3.4/5

BMW X6 ra mắt thị trường Việt Nam với phiên bản xDrive30d (máy dầu), có dung tích 3,0 lít, 6 xy-lanh thẳng hàng, ứng dụng công nghệ BMW TwinPower Turbo và cơ cấu van biến thiên thông minh. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống phun nhiên liệu Common Rail, giúp xe có thể sản sinh công suất cực đại 258 mã lực và đạt chỉ số momen xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 1.500 đến 3.000 v/p. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,7 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 6,0 lít/100 km vận hành. Hệ dẫn động bốn bánh toàn phần thông minh xDrive, hộp số tự động 8 cấp.

Tính Thoải Mái và Tiện Nghi Của Xe:

Hệ thống điều hòa tự động hai vùng, cốp sau tự động đóng mở, kết nối điện thoại thông minh với tiện ích mở rộng, âm thanh Hi-Fi 9 loa.

Đặc biệt, hàng ghế sau có thể gập xuống hoàn toàn để tăng thể tích khoang chứa hàng từ 580 lít lên tối đa 1.525 lít. Người dùng có thể điều khiển đóng/mở cốp sau bằng chìa khóa thông mình được trang bị tiêu chuẩn.

Nhiên Liệu và Khí Thải: 3.5/5

Điểm đáng chú ý nhất ở chiếc X6 đầu tiên về Việt Nam là sử dụng động cơ diesel tiêu thụ 6,0 lít/100km.

Nhờ việc cải tiến trong chuỗi công nghệ BMW Efficient Dynamics, BMW X6 mới có khả năng vận hành hiệu quả đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải có hại ra môi trường(159g/km).

An Toàn:4.5/5

X6 hoàn toàn mới được trang bị BMW xDrive – Hệ thống truyền động toàn phần thông minh, quản lý một cách chủ động và linh hoạt lực phân phối đồng thời giữa cầu trước và cầu sau của xe. Ngoài ra, xe cũng được trang bị hệ thống chủ động điều phối lực kéo bánh sau (DPC) (Dynamic Performance Control) cho phép phân bố lực truyền động độc lập cho từng bánh sau. Hệ thống này được tích hợp vào vi sai của cầu sau và hoạt động song song với hệ thống xDrive, giúp tăng cường độ bám đường và khả năng vận hành năng động tại nhiều tốc độ khác nhau.Hệ thống DPC này vẫn đám bảo duy trì hoạt động ổn định và khi người lái nhấc chân ga trong tình huống vào cua.

Ngoài ra, BMW X6 xDrive30d tại Việt Nam được trang bị tiêu chuẩn gói hệ thống treo Comfort bao gồm hệ thống phuộc nhún điều khiển điện tử và hỗ trợ thăng bằng thân xe bằng khí nén ở cầu sau tạo cảm giác ổn định và thoải mái trên những địa hình khác khác nhau (Adaptive Suspension package Comfort).

Thông Số Kỹ Thuật:

Kích thước (DxRxC)
4.909 x 2.170 x 1.702 (mm)
Động cơ
06 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ BMW TwinPower Turbo, Hệ thống bơm tăng áp, Cơ cấu van biến thiên thông minh, Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail, Turbo VTG (Turbo tăng áp điều khiển cánh).
Dung tích xy-lanh (cc)
2.993
Công suất cực đại
258 mã lực tại 4.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại
560 Nm tại 1.500-3.000 vòng/phút
Tăng tốc 0-100 km/h
6,7 giây
Vận tốc tối đa
230 km/h
Tiêu thụ nhiên liệu (tiêu chuẩn EU)
6,0 lít/100km
Mức khí thải CO2(tiêu chuẩn EU6)
159 g/km
Giá bán (VAT)
3.389 triệu VNĐ

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *